atomic redster D2 SL

Friss hozzászólások

már
25

14:14 - Nem mentegetni akarom magam, de azért írtam, hogy túlzottan egyszerűsít az ábra. Valóban a (3) súlypontvonalhoz a síléceknek egy teljesen más nyomvonala tartozik. Egyébként a cikk önmagában nagyon egyszerűsített, muszáj lesz írni egy alaposabb változatot is, mert nagyon sok részletet kihagytam (miért nem jók a rolózás élgyakorlatai a kanyar közbeni élezés iskolázására, miért és melyek a jó és nem jó élezési megoldások, hogyan változik az élszöh a kanyar közben stb.). Az ívkülső síről alighanem nagyon hasonlóan gondolkodunk. Manapság az egyik leggyakoribb hiba, hogy az ívkülső síre koncentrálva akar síelni az emberek többsége (sajnos a versenyzők is). Ez egy abszoltú tévedés, azzal keverik össze, hogy a kikormányzás közben stabilabb, ha az ívkülsőn van a terhelés nagy része. De ez egyrészt nem azt jelenti, hogy csak ott lehet, nem is azt, hogy mindig ott van, és főleg nem azt, hogy az ívkülső az aktívabb. A nagy terhelés és az aktív szabályozó izommunka lehet más-más lábon. Éppen ezen vitatkoztam valakivel Murauban, és sajnos még nagyon uralkodó az a húszéves felfogás, hogy ívkülsőről ívkülsőre átterhelve síelünk. De ez a következő cikk témája lesz...
már
25

13:29 - Remek írás, bár az uccsó ábra valahogy beteg szerintem. (Bocs.) Talán félreérthető, mert eszerint bárhogy ment át a súlypont, a lécek nyomvonala attól még ugyanaz maradt (kék vonalka). Ez persze nem von le a mű értékéből! :-) Az én kedvenc mondatom ez: "...az ívbelső lábnak óriási szerepe van: erősen leegyszerűsítve úgy fogalmazhatunk, hogy az ívbelső a kormány, az ívkülső a futómű." Valami ilyesmit szokam magyarázni -csak nagyon nehéz megértetni- a "tapossuk a külső sít, a belső nem érdekes, hisz azon úgysincs terhelés" emberkékkel. Pedig a lényeg a belsőn van, az "vezérel", a külső meg "csak" elvégzi a fizikai melót. Szerintem...
már
14

16:58 - De a csajokról is szoktunk beszélgetni. Ezt sem elég csak a havon összerakni. Bár úgy az igazi... :-)
már
14

16:56 - Pedig elég hosszúra sikerült, féltem is tőle, hogy túl nehéz lett. De örülök, ha hasznosnak találtad!
már
13

20:59 - Jó lett, bár persze fejben dugás kategória, de amit ki lehetett hozni egy ekkora cikkben a dologból, az sikerült. Sokaknak biztosan helyre rak pár fogalmat.

Hasznos információk

atomic redster D2 SL

ATOMIC REDSTER D2 SL

A történelem rendre megismétli önmagát, és pont ezért szoktam félni, amikor egy gyártó egy igen jól sikerült sílécet hoz ki a piacra. Ugyanis...

Jelenlegi hely

Friss hozzászólások

Hasznos információk

atomic redster D2 SL

ATOMIC REDSTER D2 SL

Hirdetés